Учись поворачивать

Учись поворачивать (по материалам журнала Mountain Bike) Есть такое упражнение, что-то там связанное с взаимным доверием, – когда ты встаешь спиной к друзьям, вытянувшись в струнку, руки по швам, и начинаешь в таком положении падать назад. В этот момент ты думаешь только об одном – не обманут ли друзья твоих ожиданий, сумеют ли они поймать тебя прежде, чем твой затылок коснется пола... Так вот, с поворотами то же самое – ты закладываешь крутой вираж и изо всех сил надеешься на то, что резина тебя не подведет. Для эффективного прохождения поворотов ты должен полностью доверять покрышкам и знать максимум о том, как они ведут себя в той или иной ситуации, на разном грунте и разном рельефе.

Техника спуска

Техника спуска (по материалам журнала Mountain Bike) Для некоторых райдеров (в особенности, начинающих) езда под уклон является довольно пугающим занятием. Здесь нечего стесняться, это нормально, тем более что с помощью наших умудренных опытом преподавателей ты в скором времени овладеешь техникой настоящих профессионалов. Для ознакомления с основами даунхильной техники тебе не придется с разгону бросаться на адские крутяки – плавное наращивание сложности является оптимальной стратегией обучения. Постепенно, с ростом уверенности и опыта, ты сможешь чуть дольше спускаться без тормозов, или даже помаленьку вкручивать для увеличения скорости. Совсем скоро ты заметишь улучшения в своей технике, но постарайся избежать распространенной среди новичков ошибки –

Выбор ростовки велосипеда

Подбор ростовки велосипедаВы не получите удовольствия от носки самой комфортной пары обуви, если она вам будет не в пору. Точно так же и с велосипедом, который имеет несколько ростовок, чтобы на нём было удобно ездить. Выбор подходящей ростовки рамы является очень важным параметром при покупке нового велосипеда! Размеры рам обычно указываются в дюймах, реже в буквах. На большинстве современных велосипедов размер измеряется расстоянием от центра каретки до среза подседельной трубы (center-to-top). Реже используют размер "center-to-center", в котором верхней точкой является пересечение подседельной и верхней труб переднего треугольника.При подборе ростовки Вашего будущего велосипеда проще всего встать с байком на ровную поверхность, расположив его между ног, и посмотреть, сколько сантиметров осталось между вашей промежностью и верхней трубой рамы.

Технологии вилок RockShox

Технологии вилок RockShox Система демпфирования Motion Control позволяет максимально устранить раскачку вилки при педалировании, при этом сохранив способность обрабатывать мелкие неровности на дороге. Будучи легким, долговечным и компактным, этот демпфер прост в обслуживании и предоставляет широкие возможности для регулировки, в том числе и "на ходу". Motion Control особенно понравится гонщикам кросс-кантри, а также будет идеальным выбором для All-Mountain катания и для даунхилла. При использовании длинноходной однокоронной вилки задача обеспечения корректной работы амортизации и уменьшения эффекта раскачивания подвески стоит особенно остро. Для решения подобных проблем вилка должна быть оборудована высококлассным эффективным демпфером, обладающим большими возможностями для настройки.

Структура и история GIANT

Структура и история GIANT Структура GIANT На всех семи континентах, в пятидесяти разных странах, у тридцати двух лучших велосипедистов мира и более десяти тысяч частных владельцев, на улицах различных стран можно найти велосипеды разработанные и созданные компанией GIANT - The Global Bicycle Company. Уже три десятилетия GIANT посвящает себя развитию велосипедного спорта и культуры. Компания GIANT принимала активное участие в эволюции велосипедов от их использования в качестве транспортных средств до их нынешней популяризации, как в спортивной, так и в развлекательной сфере. Компания GIANT верит, что велосипед стал неотъемлемой частью нашей жизни и несет персональную ответственность за повышение качества велосипедов.

Байка о байке

Если вы тоже решили присоединиться к все возрастающему в нашей стране братству байкеров, мы можем вам помочь. Вот и пришла весна. Всё больше на улицах стало появляться велосипедистов на красивых и мощных велосипедах. На самом деле за космического вида чудаком в шлеме, перчатках, какой-то трубкой ведущей от спины к ротовой полости и прочих непонятных штуках скрывается обычный человек, ничем от нас не отличающийся. Просто он понял, что с помощью велосипеда сможет избежать огромных дорожных заторов, улучшит свою физическую форму и получит массу удовольствия от езды. Если вы тоже решили присоединиться к все возрастающему в нашей стране братству байкеров, мы можем вам помочь. Выбор велосипеда Для езды по городу пригодны три вида байков: гоночный, горный велосипед и "гибрид".

Законы дороги

1. Изучите правила дорожного движения. За границей есть специальные курсы по изучению правил дорожного движения велосипедистами, где помимо общих правил изучается разные велосипедные тонкости (езда по внедорожью, езда в дождевых условиях, советы по перевозке детей на велосипедах и т.д.). Но так как в нашей стране таких курсов нет, вам прийдётся всё изучать самостоятельно. Запомните, что велосипедист - такой же участник дорожного движения как и автомобиль, мотоцикл, мопед. Соблюдать правила дорожного движения - ваша первоочередная обязанность. 2. На дороге вам встречаются водители, мотоциклисты, другие велосипедисты и пешеходы. Соблюдайте их права и будьте вежливыми, если не соблюдаются ваши.

Горные группы оборудования SRAM и Shimano

Переключатели передач, манетки, кассеты, шатуны, цепи, тормоза, втулки, каретки и многое другое оборудование для велосипедов выпускает большое количество компаний. Существуют производители специализирующиеся лишь на отдельных компонентах - это может быть как дорогое профессиональное или наоборот дешевое оборудование низкого качества. На сегодняшний день основными производителями качественного оборудования для горных велосипедов, выпускающие более-менее полные наборы комплектующих являются компании Shimano (Япония) и SRAM (США. Долгое время компания Shimano на рынке стран СНГ была практически монополистом, но с 2005г. после реструктуризации компании SRAM и поглощением ею таких гигантов как RockShox (пионеры в производстве вилок и амортизаторов), Avid (одни из лучших тормозов на рынке), Truvativ (производство шатунов, рулей, выносов, подседелок), а также после выпуска новых групп оборудования с революционными технологиями, концерн SRAM стал самым востребованным брендом на рынке СНГ.

Ночная езда

Лето, жара.. . И вот, отсидев целый день в душном жарком офисе или выйдя из прохладного кондиционируемого офиса на улицу в жару, вы ждете-не-дождетесь когда в вечерней прохладе можно будет поноситься по дорогам, тропинкам или просто прокатиться за пивом. Некоторые скажут - ночью надо спать, другие не согласятся - надо не спать! Но позвольте - если постоянно спать/не спать то и надоест и никаких сил не хватит. К тому же кататься не обязательно всю ночь на пролет, так что на все другое время тоже останется. В общем кататься вечером-ночью классно, не жарко и главное вечером у большинства есть свободно время (не на работе), но как и все на этом бренном свете такие покатушки имеют ряд минусов такие как: - территориальные ограничения в местности для езды связанные с повышенной пересеченностью местности и сложностью ее рельефа, а так же злобностью и не доброжелательностью обитателей.

Тест карбоновых рулей

Интересная статья на английском языке, в которой подробно рассматривается тестирование карбоновых рулей Bontrager, Control Tech, FSA, Race Face, Ritchey, Sintace, Specialized, Syncros, Truvativ, USE